Aldi Mahendra (Team BrCorse) scrive una pagina di storia: a Jerez si laurea campione del mondo nel World Supersport 300. Tra vittorie, podi e risultati costanti batte tutti: nell’ultima gara dell’anno, gli basta arrivare sesto.

I PRIMI ANNI: chi è il ragazzo di Yogyakarta?

La carriera di Mahendra nel paddock del WorldSBK inizia nella Yamaha R3 bLU cRU European Cup, dopo una stagione in Asia nella classe 250cc. Due gare per lui nel 2023, salendo sul podio. La sua carriera nella competizione europea lo vede conquistare la pole nei primi due Round e poi vince cinque delle ultime sette gare. Il successo finale gli sfugge per quattro punti ma il suo è uno dei nomi da tenere d’occhio. Disputa due gare nel WorldSSP300 a Most, vincendo alla sua seconda gara: un segnale di ciò che ci attende insieme al giovane indonesiano.

NEL 2024: presenza fissa nel WorldSSP300

Al primo Round nel WorldSSP300 da presenza fissa impressiona tutti grazie a un ottimo secondo posto. Alla fine del weekend catalano è in testa alla classifica ma poi ad Assen va incontro al suo peggior weekend della stagione con un ottavo posto in Gara 1 e un 11° in Gara 2, nella quale scatta dalla pole. A Misano arriva secondo in Gara 1 mentre in Gara 2 grazie a un gran sorpasso all’ultima curva si regala la sua prima vittoria del 2024.

Mahendra a Most arriva ottavo in Gara 1 e sale sul podio in Gara 2, alle spalle dei suoi rivali nella lotta per il titolo Loris Veneman (MTM Kawasaki) e Iñigo Iglesias (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki). A metà stagione è secondo in classifica, a 19 punti dalla vetta. Due zeri pesanti a Portimao per Iglesias che perde la testa del Campionato, con Mahendra che fa sesto e ottavo mentre Veneman con un secondo e un quarto posto sale in terza posizione a soli 11 punti dal leader.

IN TESTA AL MOMENTO GIUSTO: tanti punti pesanti a Magny-Cours prima di Aragon

Il WorldSSP300 arriva al Circuit de Nevers Magny-Cours dove Mahendra approfitta delle sfortune altrui: Veneman cade e arriva 16° in Gara 1 mentre Iglesias finisce a terra nelle ultime fasi di Gara 2. Questi risultati, uniti al secondo e terzo posto di Mahendra, gli permettono di arrivare al MotorLand Aragon con 12 punti di margine. Match point per l’indonesiano a Jerez dove ci si gioca tutto in Gara 2, al termine della quale l’indonesiano entra nei libri di storia del motociclismo mondiale.

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